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粉粒物料氣力輸送原理是什么?
編輯 : 時間 : 2022-12-02 10:58 瀏覽量 : 448

粉粒物料氣力輸送原理,就是將粉粒物料利用空氣將其混合,形成一種特定濃度的氣固混合物,在壓差作用下進入輸送管道,將氣固混合物沿管道向前推進直達受料倉內(nèi),固體物料在重力下落入受料倉內(nèi),空氣經(jīng)倉頂除塵器過濾后排入大氣,實現(xiàn)氣固分離,達到粉粒物料遠距離輸送目的。

 

粉粒物料氣力輸送系統(tǒng),工藝要求各有不同,是按實際工況通過量身定制而設計的智能化粉體輸送裝備。主要分為;高正壓、低正壓、真空負壓。

 

高正壓輸送設備有;上引式粉體輸送泵、中引式粉體輸送泵、下引式粉體輸送泵、濃相粉體輸送泵、灰碴輸送泵、粉體計量輸送泵、高爐煤粉噴吹泵、恒量可調(diào)粉體輸送泵等。

 

低正壓輸送設備有;低壓連續(xù)輸送泵、低壓螺旋輸送泵、窯爐粉體噴吹泵等。

 

負壓輸送設備有;真空負壓粉體輸送泵,粉體真空負壓卸船機,真空負壓吸塵等。

 

粉粒物料輸送設計原則,根據(jù)物料特性(比如:物料堆比重、細度、莫氏硬度、含水率、安息角、溫度)等系列參數(shù),物料輸送量、輸送距離、氣固比、管內(nèi)流速、管道轉向方式、彎頭數(shù)量、輸送高度、受料倉形式,上下游工藝,智能化控制等相關要求而設計的。

 

物料高濃度輸送,固比高,氣比低,耗氣量相應降低,則空壓機能耗也相應降低,物料低濃度輸送,固比較低,氣比較高,耗氣量相應增加,則空壓機能耗也相應增加。在粉體氣力輸送系統(tǒng)設計中,須綜合物料特性、輸送距離、彎頭數(shù)量、輸送高度等因數(shù),適當提高輸送濃度,使系統(tǒng)更節(jié)能。在輸送距離較遠,彎頭較多,垂直輸送較高的工況中,不建議將輸送濃度設計過高,容易產(chǎn)生堵管現(xiàn)象。

氣力輸送系統(tǒng)

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