20世紀(jì)20年代，氣力輸送技術(shù)開(kāi)始應(yīng)用于燃煤電廠，主要用于除塵器底部粉煤灰的輸送，并以蒸汽抽氣器作為氣源設(shè)備。

       50年代中期，國(guó)內(nèi)少數(shù)電廠也開(kāi)始采用蒸汽抽氣式負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)。這種系統(tǒng)的缺點(diǎn)式出力較低輸送距離較短，設(shè)備磨損嚴(yán)重，蒸汽耗量大，系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)型均較差，一般僅限用于中小電廠。

       60年代以后，泵倉(cāng)正壓輸送技術(shù)開(kāi)始在國(guó)內(nèi)得到應(yīng)用。進(jìn)入80年代以后，許多電廠相繼自發(fā)達(dá)國(guó)家引進(jìn)了各種類(lèi)型的先進(jìn)除灰設(shè)備及其相關(guān)技術(shù)，進(jìn)一步促進(jìn)了國(guó)內(nèi)電廠粉煤灰氣力輸送技術(shù)的發(fā)展。

    懸浮式輸送技術(shù)以從單一的吸送式發(fā)展到壓送式以及吸－壓聯(lián)合式，栓塞式輸送技術(shù)也已在國(guó)內(nèi)燃煤電廠中獲得成功運(yùn)用。

    作為氣力輸送技術(shù)理論基礎(chǔ)的氣固兩相流的理論研究及輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算方法也不斷得到完善。

    同時(shí)，由于制造技術(shù)和材料工程的飛躍發(fā)展，控制技術(shù)和傳感技術(shù)的長(zhǎng)足進(jìn)步，氣力輸送系統(tǒng)的輸送距離、輸送濃度、系統(tǒng)出力和設(shè)備制造工藝及自動(dòng)化管理水平得到了較大提高，從而提高了系統(tǒng)的可靠性和工程的經(jīng)濟(jì)性。

    電除塵器在國(guó)內(nèi)燃煤電廠大面積推廣應(yīng)用始于70年代，對(duì)于粉煤灰的綜合利用具有不可替代的三大優(yōu)勢(shì)：

       1、干式收塵，使粉煤灰得以保持原有的良好活性；

       2、收塵效率高可以最大幅度地將利用價(jià)值最高的細(xì)微塵粒收集下來(lái)；

       3、自身的多電場(chǎng)收塵結(jié)構(gòu)具有對(duì)干灰進(jìn)行粒徑分級(jí)的特點(diǎn)可以實(shí)現(xiàn)粗、中、細(xì)灰分除、分儲(chǔ)和分用。 

    章丘豐源機(jī)械研發(fā)設(shè)計(jì)粉體輸送系統(tǒng),氣力輸灰,粉粒體輸送,氣力輸送系統(tǒng)，氣力輸送設(shè)備裝置，免費(fèi)方案設(shè)計(jì)，專(zhuān)業(yè)售前咨詢和售后技術(shù)服務(wù)，擁有濟(jì)南工程實(shí)驗(yàn)室，聯(lián)合組建濟(jì)南大學(xué)氣力輸送研究所。