氣力輸送系統(tǒng)管道漏料是一個比較常見的毛病，所以氣力輸送系統(tǒng)廠家在出產(chǎn)氣力輸送設(shè)備時，所選用的都是耐磨性比較高的無縫鋼管，可是通過長期使用后仍然會由于物料磨損而泄露，或許呈現(xiàn)堵管的現(xiàn)象，這種狀況首要體現(xiàn)在以下幾個方面。

    彎頭部分在作業(yè)時，與外界其他設(shè)備相互觸摸磨損就會導致管道漏料，如果卸灰門封閉不嚴也會導致系統(tǒng)短路，安裝時沒有將密封圈安裝好或許卡環(huán)由于遭到管道的震動而松動，這些原因都會導致管道漏料。管道漏料會形成堵管，并且會下降漏料點處的壓力，所以需求特別防備氣力輸送管道漏料的狀況發(fā)生。

    以氣力輸灰系統(tǒng)管道磨損舉例，磨損原因主要為以下兩點：

    ①刮削：刮削就是顆粒在相對的角度對材料的沖擊，沖擊過后，再利用動能對材料進行刮削。

    ②壓削：顆粒用將近垂直的角度對材料進行沖擊，這種情況最多出現(xiàn)在彎頭和異徑管。壓削這類磨損主要決定在顆粒自身的特性和管材。

    為了解決設(shè)備磨損問題，與傳統(tǒng)金屬材料相比，綜合性能更加優(yōu)異的耐磨陶瓷彎頭便脫穎而出了，猶如輸送設(shè)備的“裝甲”，保護著氣力輸送系統(tǒng)不受傷害耐磨陶瓷彎頭。

    章丘豐源機械研發(fā)設(shè)計粉體輸送系統(tǒng),氣力輸灰,粉粒體輸送,氣力輸送系統(tǒng)，氣力輸送設(shè)備裝置，免費方案設(shè)計，專業(yè)售前咨詢和售后技術(shù)服務(wù)，擁有濟南工程實驗室，聯(lián)合組建濟南大學氣力輸送研究所。